Многопрофильный терминал нового
поколения на Балтике

LUGAPORT — масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству универсального торгового терминала в морском порту Усть-Луга Ленинградской области. Проект предусматривает создание комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,26 млн т в год. На терминале будет обеспечена возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная. На пяти причалах будет осуществляться обработка судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize.

Искусственные земельные участки терминала Lugaport. Июнь 2020 года

Особенности проекта

Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России, включая Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ), долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.

Ключевые показатели:

• • грузооборот — 24,26 млн т в год;
• • прием вагонов в сутки — 1100 ед.;
• • общая площадь — 85 га;
• • количество причалов — 5;
• • длина причального фронта — 1464 м;
• • глубина акватории у причала — 17,5 м;
• • осадка судов — 15,5 м;
• • принимаемый класс судов — Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize.

Комплекс по перевалке навалочных и генеральных грузов:

• • грузооборот экспорт/импорт — 16 млн т в год;
• • объем единовременного хранения — 1,26 млн т;
• • мощность приема вагонов в сутки — 750 ед.

Комплекс по перевалке зерновых и пищевых грузов:

• • грузооборот — 8,26 млн т в год;
• • объем единовременного хранения — 380 тыс. т;
• • мощность приема вагонов в сутки — 350 ед.

Схема Универсального терминала LUGAPORT

Реализация инвестпроекта проходит в полном соответствии с экологическим законодательством. В рамках строительства терминала «Новотранс» на всех этапах проекта реализует комплекс мероприятий, предусмотренных специально разработанной экологической программой. Данная программа предусматривает проведение экологической диагностики состояния окружающей среды, мониторинг биологических, земельных и лесных ресурсов, геологической среды, восполнение биоресурсов и другие мероприятия. 

Экспертиза Росприроднадзора подтвердила, что выработанные для строительства терминала LUGAPORT технологические и технические решения позволяют избежать негативного воздействия на региональные экосистемы и доказывают эффективность экологической программы холдинга.

Декабрь 2024 года - ввод в строй.